De radarsensoren, die voor het eerst verschijnen in voertuigen op de weg tegen het einde van 2018, om ADAS-toepassingen mogelijk te maken, waaronder radar voor lange, korte en middellange afstanden.

Buiten ADAS gebruiken ingenieurs de autoklasse AWR1642-sensor om vrije ruimte en obstakels bij deuren en koffers te detecteren, detectie van bezettingen in de cabine, indringer alert en slimmer automatisch parkeren.

TI biedt ook een standaard software development kit (SDK) en ontwerpresources om de ontwikkelingstijd te versnellen.

Bijvoorbeeld de Vehicle Occupant Detection Reference Design biedt een overzicht op systeemniveau en softwarevoorbeelden voor het gebruik van de AWR1642-sensor om mensen in een voertuig te detecteren.