Een in Cambridge gevestigde start-up gelooft dat machine learning-software de sleutel is tot autonome voertuigen en Wayve werkt aan algoritmen voor het leren van machines voor autonome voertuigen.Wayve, waaronder de hoofdwetenschapper bij Uber onder zijn investeerders, is van mening dat de industrie te veel handmatige engineering en te weinig machine-learning heeft gedaan.

Het bedrijf zoekt banen voor posities in haar hoofdkwartier in Cambridge.Wayve mede-oprichter en CEO, Amar Shah, schrijft:

"Het ontbrekende stukje van de zelfrijdende puzzel is intelligente algoritmen, niet meer sensoren, regels en kaarten. Mensen hebben een fascinerend vermogen om complexe taken in de echte wereld uit te voeren, omdat onze hersenen ons in staat stellen snel te leren en kennis over te dragen doorheen onze vele ervaringen. We willen onze voertuigen betere hersens geven, niet meer hardware. "

Wayve mede-oprichter en CTO, Alex Kendall is van mening dat het bouwen van een zelfsturend systeem dat veilig op wegen kan rijden, te moeilijk is om met de hand te ontwikkelen.

"We gokken op technologie zoals versterking en imitatie leren; we denken dat machine learning de doorbraak zal bieden om autonoom voertuigen te leveren voor iedereen, overal ", aldus Kendall.Met PhD-onderzoekers van de Universiteit van Cambridge test Wayve zijn algoritmen op openbare wegen in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf heeft eerder geïnvesteerd in Compound, het Europese fonds Fly Ventures in New York en het eersteklas kapitaal in Londen.

Het team van Wayve omvat specialisaties in robotica, computervisie en kunstmatige intelligentie van universiteiten in Cambridge en Oxford.

Het werk varieert van het gebruik van deep learning voor het begrijpen van visuele scènes tot autonome besluitvorming in onzekere omgevingen met Prof. Zoubin Ghahramani, Chief Scientist van Uber is een investeerder in Wayve.Wayve wordt door Admiral ondersteund tijdens deze proef en biedt een volledig uitgebreide verzekeringsdekking voor het voertuig.

"Admiral is verheugd om deze rechtszaak te ondersteunen. We zijn enthousiast over de visie van Wayve en hun focus op testen op de weg wordt als cruciaal beschouwd om inzicht te krijgen in de risico's en impact van autonome systemen die op onze wegen worden gebracht, "zei hoofd van de automobielpartnerschappen bij Admiral, Gareth Rees.